武装直升机，自东南亚的密林中诞生以来，就凭借着灵活的机动性和优越的打击能力成为了各强国军队的新宠，在第一个吃螃蟹的AH1眼镜蛇之后，全世界相继涌现出了苏联米24，俄罗斯米28和卡50，意大利的A129，法德虎式，美国AH64以及新成员，中国的武直10,等等一系列技术指标超群的先进武装直升机。

AH64阿帕奇依然是王者最近，素来低调的埃及军队决定采购一批美国的AH64武装直升机来换装给国内部队，这样一来，埃及就成为了世界上第一个同时装备了最先进的美系和俄系武装直升机的国家，阿帕奇在诞生了三十多年之后，终于迎来了与劲敌俄罗斯的卡50同台竞技的机会。

卡50最近风头也劲与此同时，正在热闹上映的台湾汉光军演也到了高潮，重头戏和往常一样，又将是由AH64担任主角，负责对占据滩头阵地的假想敌发动炽烈的火力打击，将台湾军方梦寐以求的滩头决战理念演绎得淋漓尽致!

台湾装备的AH64成为某些人的心理依赖那么，问题就来了，很多人都很关心的是，在这些著名的武装直升机中，到底谁才是真正最牛逼的，尤其是中俄美这三国的武装直升机之间的排名究竟应该是什么样的?号称专门克制AH64的俄罗斯卡50是否真的有这本事，在未来可能爆发的统一战争中，AH64是否又真的入某些人所言，是中国武直10的劲敌，甚至是中国大陆为数不多讨不到便宜的武器装备呢?

米24应该是全球知名度最高的武直了在这里，我们就不罗列枯燥的数据了，直接从这三者之间研发之初的定位和侧重来讨论一下，这几款武装直升机的真实战斗力究竟该如何来评价对比吧!

武直9长期以来支撑了中国陆航的发展首先来看被称为标杆的AH64阿帕奇，基本上来说，这款诞生在上个世纪80年代的美国重型武装直升机依然可以称之为唯我独尊，依托美国人在材料，航电和发动机方面的超强底蕴，AH64在经过一系列的改进之后，除了价格贵，从各方面来说，都是中俄武装直升机短时间内无法超越的存在，无论是火力防护还是机动性方面，三项全能的阿帕奇都毫无短板可言!

武直的作战使用战术很多都是由阿帕奇实践出来的再看看前几年被不少人吹上天的俄罗斯武装直升机，当然，这里我们说的是90年代以后大毛发展出来的米28浩劫和卡50系列，而不是上个世纪的米24.事实上，别看米28全方面复制照抄了AH64，各方面的表面性能数据丝毫不比阿帕奇差劲，

威猛无比的米28但奥妙就在于米24的空重方面，说白了，由于俄罗斯在航电材料方面的缺陷，一向擅长搞系统整合的大毛选择了牺牲米28的机动性，虽然看似高大威猛的浩劫，实际在作战中不是小短腿就是娇妹子，飞不远也带不了多少武器!

实际作战有效挂载低得可怜至于卡50倒算得上是一次弯道超车的典范，双轴共旋翼的独特布局确实给K50带来了不少特技飞行动作的专属权，当年在珠海这款黑鲨可是凭借着技惊四座的倒飞着实赢得了全场的喝彩，过足了明星瘾。

卡52玩起特技来确实一流但是很遗憾，战争不是表演，再炫目的特技动作也掩盖不了K50共轴旋翼的致命问题：一旦直升机在空战中对抗激烈的话，上下旋翼极有可能产生碰撞，导致直升机坠毁!

但安全性始终不及单旋翼直升机最后再来看看中国陆军正在大批量装备的武直10，实际上，武直10在设计方面是大量借鉴了欧洲的虎式直升机的理念，航电系统和武器系统都非常先进，甚至比起老牌的AH64都不妨多让。武直10或者说虎式直升机与阿帕奇的最大差别就在于阿帕奇是重型直升机，身大力不亏!

中国还发展了直19侦查直升机而武直10和虎式最多算是中型直升机，在大功率涡轴发动机不给力的前提下，中型直升机都必须选择牺牲一些东西才行，虎式选择的是放弃了全能，开发出了反坦克与护航两款型号实现机种的配合。

护航型虎式而武直10选择的是放弃了防护，在这所有的现代武直中，中国陆军的武直10都绝对算得上是防护最薄弱的了，别说与满身重甲的AH64和米28去比了，就连欧洲同样身板的虎式在防护上都远比近乎裸奔的武直10要强不少!

反坦克型虎式事实上，这也是某些海峡对岸的人赖以存在的心理优势之一，在他们看来，坐拥世界最强的阿帕奇机群，在低空这片领域完全可以由他们主导，从而有效的制约大陆强大地面突击力量的发挥，为固守待援的防御政策赢得足够的时间!因此，武直直升机的性能差异，也就成了海峡对岸军队为数不多的武器优势之一了!

击败过中国武直10的T129其实就是意大利的现在，我们对这几款武装直升机的各自优劣都有了大概的印象，不妨大胆假设一下，如果真的两岸统一战争开打的话，阿帕奇武装直升机在占有绝对数量优势的武直10的攻击下，能够支撑多久呢?

南非的武装直升机与中国也有一段趣闻